TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Dr. Mehmet Muş, Ticaret Bakanı iken AK Parti’de 1. sıra milletvekili adayı olduğu günden bu yana Samsun’un çözüm bekleyen hayati konulardaki sorunlarına adeta “neşter” vurup, geçmişte “hayal” gibi görünen yatırımların kazandırılmasına öncülük ettiği gibi “Kuzeyin üretim merkezi” hedefini de sabırlı, kararlı ve planlı bir biçimde ortaya koydu...
Onun siyaset arenasında kurduğu içten ve samimi ilişkilerle talep ettiği projeleri ısrarla takip etmesi sonucunda kazandırdığı hizmetleri tek tek saymaya kalkışsam, değil bu köşe, sayfalar yetmeyecek!..
O yüzden son müjdesinden başlamak istiyorum...
Ankara-Samsun Hızlı Tren Projesi’nin Çorum-Samsun Hattı, Samsun-Çarşamba Uluslararası Havalimanı yeni terminal binası ve OMÜ Tıp Fakültesi Uygulama ve Araştırma Hastanesi’ne 800 yataklı etüt projesinin 2026 yılı yatırım programına alındığını Samsun Medya Grubu’na açıklayan TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Dr. Mehmet Muş, milletvekili adaylığı sürecinden bu yana dile getirdiği “Hızlı tren projesi”ni, muhalefetin eleştirilerine rağmen gündeminin ilk sıralarından hiç düşürmediği gibi, TCDD, Samsun Valiliği ve Büyükşehir Belediyesi ile altyapı planlamalarının eksiksiz yapılmasını sağladı...
Çünkü bu gayretin arkasında öngörü, güven ve inanmışlık vardı...
Yatırım programına alınmadan önce hızlı trenin, Havza OSB, Şehir Hastanesi, Yeni OSB ve Lojistik Köy’e kadar ulaşması planlanmıştı...
Yani hızlı tren sadece vatandaşların Ankara-Samsun arasındaki ulaşımını 2,5 saate indirmeyecek, aynı zamanda yatırımcılara da lojistik anlamda büyük imkân sağlayacaktı...
Diyeceğim o ki, Samsun-Çorum Hızlı Tren Hattı yatırım programına alınmadan önce hazırlıkları yapılmıştı...
Samsun-Çarşamba Uluslararası Havalimanı’nın terminal binası yetersizdi ve bu şehre yakışmıyordu...
Dr. Mehmet Muş milletvekili seçilinceye kadar Samsun’da THY uçaklarında Business Class uçuşları bile yoktu. Bu yüzden özellikle zengin turistler Samsun’a gelmiyordu...
TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı, AK Parti Milletvekili Dr. Mehmet Muş, hem bunu kazandırdı hem de Samsun’un doğal güzellikleri ve tarihini anlatan tanıtım görsellerini yaptırıp, THY uçaklarındaki TV ekranlarında gösterilmesini sağladı...
Yatırım programına alınan yeni terminal binasında büyük bir VIP, CIP ve yolcu salonları bulunacak, havalimanı geniş de bir otoparka kavuşacak...
İhalesi bu yıl içinde gerçekleşecek terminal binası için 4,5 milyar lira harcanacak...
İşte inşaat bittiğinde o zaman “Samsun-Çarşamba Uluslararası Havalimanı” adına uygun bir yapıya kavuşacak...
Ve binası hayli yıpranan OMÜ Tıp Fakültesi Uygulama ve Araştırma Hastanesi’ne 800 yataklı yeni etüt projesinin de bu yılın yatırım programına alınması az bir şey değil...
Karadeniz Bölgesi’ndeki tüm illerdekinin toplamının iki katından fazla OSB ve serbest bölgelerin kurulması, mevcut OSB’lerin faaliyet alanlarının artırılması, Türkiye’nin savunma sanayindeki gurur firmaları BAYKAR ve MKE’nin Samsun’da yatırım yapması, özlemle beklenen Atakum ve Alaçam-Yakakent Devlet hastanelerinin inşaatına başlanması ve Salıpazarı’na da yeni bir hastane yapılacak olması, acılı insanların şüpheli ölümlerde Trabzon Adli Tıp Kurumu’na gitmekten kurtaran grup bölge başkanlık binasının kısa sürede kazandırılması, Samsun Emniyet Müdürlüğü’ne alınan yüzlerce araç, ilçe emniyet müdürlüğü binaları ve teknik imkânların sağlanması, Bölge Adalet Kampüsü ve lojmanlarının yapılması, yapımı sıkıntılarla geçen Şehir Hastanesi inşaatına ödenekler çıkarılarak tamamlanması, kazaların yoğun olduğu “Ucube Kavşak” olarak adlandırılan Yeşilkent Kavşağı’nın bitirilmesi ve geçenlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından temeli atılan Batı Çevre Yolu...
Batı Park’ta Samsunspor’a 3 yıllığına verilen alanın 20 yıla çıkarılması ve amatör spor kulüplerine sağladığı imkânlarla muharip gaziler ve şehit yakınları derneklerine verdiği destekler...
Ve Türkiye’nin ikinci borçlu belediyesi olan Samsun Büyükşehir Belediyesi ile finansal sıkıntı içindeki İlkadım Belediyesi’nin faiz sarmalından kurtarılması...
Tekkeköy Belediyesi’ni dışarıya akan gelirlerinin toparlanması ve muhalif Atakum Belediyesi’ne verdiği katkı...
Bitmedi daha...
Dr. Mehmet Muş, Karadeniz Sahil Yolu’ndaki trafik sıkışıklığı ve güvenliği sorununu çözecek Doğu Çevre Yolu Projesi’ni de portföyündeki ilk işlerden biri olarak gördü...
İnşallah o da olacak!..
Siyasi yapısına, memleketine, zengin ya da fakir oluşuna bakmadan sıkıntısı bulunan herkese “devlet adamı” sorumluluğu içinde yardımcı olmaya çalışan ve bunun için de gecesini gündüzüne katan Dr. Mehmet Muş’a “Atom karınca” denilmesi de boşuna değildi...
Bunca siyasi kudrete rağmen ahlaki değerlerden ödün vermeksizin hizmetlerinde kamu yararını kendisine şiar edinen Dr. Mehmet Muş’un “akçeli” bir işini duyan oldu mu?..
Ya da yakın çevresinden birilerine haksız bir kazanç sağladığını?..
“Fıtrat” meselesi, bu işler!..
Genel seçimlerdeki çalışmaları ve yağmur gibi yağmaya başlayan hizmetlerine tanık olduğumda onun için “Samsun için bir büyük şans” diye yazmıştım...
Bu şehre 2,5 yıldaki hizmetleriyle sanayi, sağlık, ulaşım, eğitim, güvenlik, yargı ve turizm yatırımlarıyla “vizyon” kazandırıp “Kuzeyin üretim merkezi” hedefini ortaya koyan Dr. Mehmet Muş başta olmak üzere, bu büyük uyumun önemli parçası olan herkese Samsun’un bir “teşekkür” borcu var...
Tabii ki Dr. Mehmet Muş’u Samsun’da değerlendirip bu kazanımlara büyük destek veren Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a da...
Başka illerde de eski bakanlar milletvekili yapıldı ama hangisi Dr. Mehmet Muş kadar öne çıktı ve başarı kaydetti?..
Uzatmaya gerek yok!..
Beyitinde, “Âyinesi iştir kişinin, lafa bakılmaz; şahsın görünür rütbe-i aklı eserinde.” yani “İnsanın aynası iştir, lafa bakılmaz. Bir kişinin aklının seviyesi yaptığı işte görünür.” diyen Ziya Paşa’nın ne kadar haklı olduğunu böylece bir kere daha görmedik mi?..
