Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, "Master Planı"nın ilk fazında, Samsun-Mersin hattında 15 ilde 59 bin hektarlık 19 yeni yatırım alanı yer aldığını paylaştı...

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı, AK Parti Milletvekili Dr. Mehmet Muş'un, 3 yılı aşkın süre önce ortaya koyduğu "Samsun, kuzeyin üretim merkezi olacak" iddiası; OSB faaliyet alanlarının artırılmasının yanı sıra yenilerinin kurulması, Türkiye'nin milli savunma sanayisinin yüz akı iki dev kuruluşu BAYKAR'ın Anadolu'ya Samsun'dan açılması, MKE'nin Çarşamba'da üretime geçecek olması, OSB'lerde katma değeri yüksek ihracat ürünlerini üretecek fabrikaların yükselmesi, yükleme rampaları ile demiryolu iltisak hatlarının inşa edilmesi ve hattın Lojistik Köy'e ulaşması çalışmalarıyla ete kemiğe bürünmüştür...

Samsun; savunma ve filtre sanayi, otomotiv yedek parçası ve lastiği, cerrahi alet ve tıbbi cihaz üretimi, motor ve aksamları, elektrik-elektronik sektördeki üretimlerin yanı sıra tarım, balıkçılık ve hayvancılıkta da Bafra Sera OSB, Terme Amazon Süs Bitkileri Sera OSB, Vezirköprü Besi OSB ve Yakakent Su Ürünleri İhtisas OSB ile öne çıkacaktır...

Üretmek bir yana, bu ürünleri dünyanın en ücra köşesine ulaştıracak lojistik ağ da Samsun'da olacaktır...

Basra Körfezi'nden Samsun'a ulaşacak "Kalkınma Yolu Projesi", Ankara-Samsun Hızlı Tren Projesi ile Samsun-Sarp Demiryolu Projesi gündemdedir...

Yıllar önce yapılan Samsun-Köstence Tren Feri Projesi ile Rusya ile Türkiye arasında imzalanan Kavkaz Projesi, Samsun'dan Karadeniz'in karşı kıyılarına ulaşmayı mümkün kılmaktadır...

Ayrıca, Samsun-Çarşamba Havaalanı'nda kargo için binaları yapılmıştır...

Samsun'da 4 liman mevcuttur ve bir yenisi daha planlanmaktadır...

Yani kara, hava, deniz ve demiryolu taşımacılığında Samsun, belki de bu bakımdan dünyanın en avantajlı şehirlerinden biridir...

Bugün değil ama 3-4 yıl sonra bütün bu yapısal yatırımlar gerçekleştiğinde, Samsun bambaşka bir şehir olacaktır...

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın Master Planı'nda ifade edildiği gibi, Samsun'dan Akdeniz'e, Mersin'den de Karadeniz'e açılmayı kolaylaştıracak sanayi koridoru; bu ülkenin adeta "atar damarı" gibi çalışacaktır...

Çalışkanlığı ve öngörüleriyle Samsun'un geleceğe taşınmasına öncülük eden Dr. Mehmet Muş, "Kuzeyin üretim merkezi" iddiasının da altyapısı için ilgili bakanlar, milletvekilleri, bakanlık bürokratları, Vali Orhan Tavlı ve Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan ile planlı, kararlı, sabırlı ve uyumlu bir tablonun ortaya çıkmasının mimarıdır...

Bu yüzden de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın Samsun-Mersin "Sanayi Koridoru" planlamasının en hızlı hayata geçtiği yer, bu uyumun sonucunda Samsun olmuştur...

Samsun'un bu yapısıyla örnek gösterilmesi de boşuna değildir!..

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı paylaşımının ardından, Samsun'da bu konuda aldığı mesafeyi hatırlatmak istedim...

Hepsi o kadar!..