Türkiye

Kiralık araçlarla ilgili yönetmelik sil baştan değişiyor

Ticaret Bakanlığı’nın hazırladığı yeni yönetmelik taslağıyla araç kiralama sektöründe yetki belgesi zorunlu hale geliyor; depozito sınırlandırılıyor, çevreci araç şartı getiriliyor ve tüketiciyi koruyan çok sayıda yeni kural yürürlüğe hazırlanıyor.

Abone Ol
  • Türkiye genelinde, 2026 Şubat: araç kiralama sektörüne yeni yönetmelik taslağı hazırlandı.
  • Ticaret Bakanlığı, yetki belgesi zorunluluğu ve merkezi takip sistemi öngördü.
  • Araçlara yaş, kilometre ve çevreci filo şartı getirildi.
  • Vatandaşa etkisi: depozito sınırı, ücretsiz iptal ve hızlı iade hakkı sağlanacak.
  • Takip/sonraki adım: işletmelere uyum için 1 Ocak 2027’ye kadar süre tanındı.
  • Resmî kaynak: Ticaret Bakanlığı; ayrıntılar Samsun Gazetesi’nde.

ARAÇ KİRALAMA SEKTÖRÜNE YENİ DÖNEM

Ticaret Bakanlığı, araç kiralama sektöründe hizmet kalitesini artırmak ve tüketici mağduriyetlerini önlemek amacıyla kapsamlı bir yönetmelik taslağını kamuoyunun görüşüne sundu. “Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik Taslağı” ile sektörde hem işletmeleri hem de tüketicileri yakından ilgilendiren önemli düzenlemeler hayata geçirilmesi planlanıyor.

YETKİ BELGESİ ZORUNLU HALE GELECEK

Taslağa göre ticari amaçla araç kiralama faaliyeti yürüten tüm işletmelerin yetki belgesi alması gerekecek. Bu belge için işletmelerin meslek odasına kayıtlı olması, vergi mükellefi olması ve iş yerinin konut niteliğinde olmaması şartı aranacak. Ayrıca kiralama sorumlularının en az ilköğretim mezunu olması, belirli suçlardan hüküm giymemiş bulunması ve Mesleki Yeterlilik Kurumu onaylı Seviye 4 belgesine sahip olması gerekecek.

KİRALAMA BİLGİ SİSTEMİ DEVREYE ALINACAK

Bakanlık bünyesinde kurulacak “Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi” ile tüm kiralama işlemleri tek merkezden takip edilecek. Yetki belgesi başvuruları, araç bilgileri ve kiralama faaliyetleri bu sistem üzerinden izlenecek.

ARAÇLARA YAŞ, KİLOMETRE VE ÇEVRE ŞARTI

Yeni düzenleme, kiraya verilecek araçlar için yaş ve kilometre sınırı getiriyor. Klasik araçlar hariç olmak üzere 5 yaşını aşan veya 100 bin kilometrenin üzerindeki araçlar kiraya verilemeyecek. İşletmelerin en az 5’i kendilerine ait olmak üzere toplamda minimum 10 araçlık filoya sahip olması gerekecek. Büyükşehirlerde faaliyet gösteren firmalara ise biri Türkiye’de üretilmiş olmak üzere en az iki hibrit veya elektrikli araç bulundurma zorunluluğu getirilecek.

DEPOZİTOYA SINIR, İADEYE NET SÜRE

Tüketicilerin en çok şikâyet ettiği konulardan biri olan depozito uygulamasına da sınırlama geliyor. Buna göre 1–6 gün arası kiralamalarda en fazla 3 günlük, 7–30 gün arası kiralamalarda ise en fazla 7 günlük kira bedeli kadar depozito alınabilecek. Araç iadesinin ardından depozitonun en geç 7 gün içinde müşteriye geri ödenmesi zorunlu olacak.

ÜCRETSİZ İPTAL VE TÜKETİCİYE EK HAKLAR

Ön ödemeli rezervasyonlarda tüketiciye, araç teslim saatinden 24 saat öncesine kadar gerekçe göstermeden ve kesinti olmadan iptal hakkı tanınacak. Normal kullanım sonucu oluşan aşınma ve yıpranmalar için müşteriden herhangi bir ücret talep edilemeyecek.

BAKIMSIZ ARAÇLARA YASAK, SİGORTA BEDELE DAHİL

Periyodik bakımları yapılmamış araçların kiralanması yasaklanacak. Kış şartlarında talep edilmesi durumunda kış lastiği işletme tarafından sağlanacak. Ayrıca kasko ve sigorta ücretleri kiralama bedeline dahil olacak, bu kalemler için müşteriden ek ücret istenemeyecek.

DEĞER KAYBI TALEBİNE SINIR GETİRİLİYOR

Yeni taslağa göre mahkeme kararı olmadan kiracıdan “değer kaybı” adı altında ücret talep edilemeyecek. Hasar veya arıza durumlarında kiracının işletmeye her an ulaşabilmesi için kesintisiz iletişim altyapısı kurulması zorunlu olacak.

İLAN SİTELERİNE YETKİ BELGESİ DENETİMİ

İlan siteleri ve çevrim içi platformlar, araç kiralama ilanı veren işletmelerin yetki belgesine sahip olup olmadığını kontrol etmekle yükümlü olacak. Yetki belgesi bulunmayan firmaların ilan yayınlamasına izin verilmeyecek. Mevcut işletmelere düzenlemelere uyum sağlamaları için 1 Ocak 2027’ye kadar süre tanınacak.