Subaru, Avrupa'daki benzinli araç satışlarını gelecek yıldan itibaren adım adım azaltacak. Stokların tükenmesiyle birlikte içten yanmalı motorlu modeller satıştan kalkacak. Markanın simgesi sayılan yatay yerleşimli boksör motorlu araçlar da bu sürecin dışında kalmayacak. Forester ve Crosstrek gibi popüler SUV modelleri dönüşümden doğrudan etkilenecek.
Japonya ve bazı pazarlarda tam hibrit seçenek sunan Subaru, Avrupa'da bu tür modeller satmıyor. Bu nedenle şirket, kıtada hibrite yönelmek yerine doğrudan elektrikli otomobillere odaklanacak.
AVRUPA'NIN EMİSYON KURALLARI BELİRLEYİCİ OLDU
Kararın arkasındaki en önemli etken, Avrupa'nın sıkılaşan çevre düzenlemeleri. Kasım 2027'den itibaren mevcut modeller dahil tüm yeni otomobiller için geçerli olacak Euro 7 standartları, üreticilere ek yükümlülükler getiriyor. Karbondioksit gereklilikleri de 2030'a kadar daha da sıkılaşacak. Bu kurallara uyum için motor ve emisyon sistemlerine yeni yatırım yapılması gerekiyor.
Avrupa'daki satış hacmi sınırlı olan Subaru için bu yatırımların maliyeti ağır bir yük oluşturuyor. Şirket de benzinli modelleri geliştirmek yerine kaynağını elektrikli araçlara ayırmayı tercih etti.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI YENİDEN YÜKSELİŞTE
Avrupa'da elektrikli otomobil talebi yeniden ivme kazanmış durumda. Petrol fiyatlarındaki artış, sürücüleri elektrikli modellere yöneltti. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre eylülde elektrikli araç satışları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 60 yükseldi.
Aynı verilere göre elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 31'e çıktı. Benzinli araçların payı yüzde 18'de kalırken, hibritler yüzde 34 ile ilk sırada yer aldı.
DİĞER ÜRETİCİLER DE STRATEJİSİNİ GÖZDEN GEÇİREBİLİR
Daha önce Nissan ve Honda da Avrupa ve Çin'de yalnızca elektrikli araç satmaya yönelik planlar açıklamış, ancak bu hedeflerinden sonradan vazgeçmişti. Subaru'nun planını uygulaması halinde diğer Japon üreticilerin de Avrupa stratejilerini yeniden değerlendirmesi bekleniyor.
