Bu yenilikçi sistem, aracın sensörlerinden elde edilen verilerle çalışıyor. Yolcunun boyu, kilosu, vücut yapısı ve oturuş pozisyonu gibi fiziksel özelliklerini analiz eden sistem, emniyet kemerini bu bilgilere göre otomatik olarak ayarlıyor. Böylece her yolcuya özel, en uygun ve etkili koruma sağlanıyor. Volvo’nun bu hamlesi, otomotiv güvenliğinde kişiye özel dönemin başladığını gösteriyor.

Gözler Temmuz'da: Asgari ücrete ara zam yapılacak mı?
Gözler Temmuz'da: Asgari ücrete ara zam yapılacak mı?
İçeriği Görüntüle

YENİ TEKNOLOJİ NASIL İŞLİYOR?

Yeni nesil emniyet kemeri sistemi, hem iç hem de dış sensörlerle sürekli veri akışı sağlıyor. Ardından, elde edilen bilgilere göre kemer sertliği, yük sınırlama profili ve uygulanan kuvvet seviyesi belirleniyor.

Ağır kazalarda: Daha iri yolcular için baş ve boyun bölgesine daha fazla koruma uygulanıyor.

Hafif çarpışmalarda: Daha zayıf beden yapısına sahip kişiler için kaburga kırığı riskini azaltacak düşük baskı ayarları devreye giriyor.

Üstelik bu sistem yazılım güncellemeleriyle zaman içinde gelişmeye devam edecek. Yani emniyet kemeriniz zamanla daha da akıllı hale gelecek.

'MİLYONLARCA HAYAT KURTARACAK'

Volvo Cars Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

Yeni emniyet kemeri sistemimiz, yolcu güvenliği konusunda tarihi bir adım. Gerçek zamanlı verilere göre çalışan bu sistemle milyonlarca hayat kurtarmayı hedefliyoruz. 1959’da icat ettiğimiz üç noktalı kemeri şimdi çok daha ileri taşıyoruz.

3 NOKTADAN 11 NOKTAYA

Bugün hala kullanılan üç noktalı emniyet kemeri, ilk kez 1959’da Volvo mühendisi Nils Bohlin tarafından geliştirilmişti. Bu sistem, yük sınırlayıcılarla kazalarda vücuda uygulanan baskıyı azaltmayı amaçlıyordu.

Yeni sistem ise bu sınırları tamamen aşıyor. Volvo, yük sınırlama profili sayısını 3’ten tam 11’e çıkararak her tür kazada en uygun korumayı sağlayacak ayarları mümkün hale getiriyor. Bu sayede kişiye özel maksimum güvenlik sağlanıyor.

İLK OLARAK VOLVO EX60'TA KULLANILACAK

Yeni akıllı emniyet kemeri sistemi, 2026 yılında piyasaya sürülecek tamamen elektrikli Volvo EX60 modelinde ilk kez yer alacak. Diğer modellerin de bu teknolojiyi kısa sürede benimsemesi bekleniyor

Kaynak: gerçek gündem