Otomobil sektöründe değişen sürücü tercihleri ve üreticilerin yeni model stratejileri manuel şanzımanın pazardaki ağırlığını giderek azaltıyor. Son 10 yıllık rakamlar, Türkiye'deki dönüşümün boyutunu gözler önüne seriyor.
HER 100 OTOMOBİLDEN 97'Sİ OTOMATİK
2026 yılının ocak-haziran döneminde Türkiye'de 426 bin 740 otomatik şanzımanlı sıfır otomobil satıldı. Manuel vitesli otomobil satışları ise aynı dönemde 13 bin 494 adet olarak kayıtlara geçti.
Buna göre yılın ilk yarısında satılan her 100 sıfır otomobilden yaklaşık 97'sini otomatik vitesli araçlar oluşturdu. Manuel vitesin pazar payı ise yalnızca yüzde 3,1 seviyesinde kaldı.
10 YILDA BÜYÜK DEĞİŞİM
Manuel vitesli otomobillerin pazardaki gerilemesi son 10 yıllık rakamlarda daha net görülüyor.
2016'nın ilk yarısında sıfır otomobil satışlarında manuel vitesli araçların payı yüzde 42,7 seviyesindeydi. 2026'nın aynı döneminde bu oran yüzde 3,1'e kadar düştü.
Böylece manuel vitesli otomobillerin pazar payında 10 yılda 39,6 puanlık gerileme yaşandı.
OTOMATİK VİTES PAZARA HAKİM OLDU
Türkiye'de sıfır otomobil pazarının yüzde 96,9'una ulaşan otomatik şanzıman, artık açık ara en çok tercih edilen seçenek konumunda.
Şehir içindeki yoğun trafik koşullarında kullanım kolaylığı sağlaması, üreticilerin otomatik şanzıman seçeneklerine ağırlık vermesi ve elektrikli ile hibrit otomobillerin yaygınlaşması, manuel vitesli araçların pazar payındaki gerilemede öne çıkan etkenler arasında gösteriliyor.
MANUEL VİTES TAMAMEN ORTADAN KALKACAK MI?
Satış rakamları manuel vitesin sıfır otomobil pazarındaki ağırlığının ciddi biçimde azaldığını gösterse de bu durum manuel araçların tamamen ortadan kalktığı anlamına gelmiyor.
Ancak son 10 yıldaki hızlı düşüş ve yeni modellerde otomatik şanzımanın giderek standart hale gelmesi, manuel vitesli sıfır otomobillerin önümüzdeki yıllarda daha sınırlı seçeneklerle piyasada yer alabileceğine işaret ediyor.
