- C-130 kazasında 20 askerin şehit olduğu açıklandı.
- MSB, karakutunun sağlam çıkarıldığını ve verilerin Türkiye’ye getirildiğini bildirdi.
- Kazada uçağın kuyruk bölümünün ilk ayrılan parça olduğu ön tespitlerde görüldü.
- Kontrol yüzeylerinin kopması nedeniyle uçağın yönlendirilemez hale geldiği değerlendirildi.
- Vatandaşlar, incelemelerin tamamlanmasıyla kazanın nedeni konusunda net bilgilendirme bekliyor.
- Ön inceleme sürdüğü; ayrıntılar ve teknik değerlendirme MSB duyurusunda yer alacak.
Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönüş yolunda düşen Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 nakliye uçağında 20 asker şehit oldu. Gürcistan–Azerbaycan sınırındaki sarp bölgede arama çalışmaları sürerken, kazanın seyrini aydınlatacak karakutu Türkiye’ye getirildi.
KARAKUTU KAZANIN ŞİFRESİNİ ÇÖZECEK
Kaza alanındaki ekipler, uçuş verileri ile kokpit içi konuşmaları kaydeden karakutuyu sağlam şekilde çıkarmayı başardı. Veriler, kazanın nedenini ortaya koyacak en kritik unsur olarak değerlendiriliyor. Enkazdan toplanan parçalar ise ön inceleme için Kayseri’deki askeri üste analiz edilecek.
İLK AYRILAN PARÇA: KUYRUK
Hava Kuvvetleri Değerlendirme ve Denetleme Başkanı Korgeneral Yaşar Kadıoğlu’nun koordinasyonundaki ekip, A400M “Koca Yusuf” ile bölgeye giderek kaza kırım çalışmalarını başlattı. İlk tespitler, uçağın kuyruk bölümünün gövdeden ayrılarak düştüğünü ve kazanın seyrini belirleyen ilk kırılmanın burada yaşandığını ortaya koyuyor.
GÖRÜNTÜLERDE BURUN VE KUYRUK AYRI DÜŞÜYOR
Bölgeden gelen video ve fotoğraflarda, hem kuyruk hem burun kısmının gövdeden kopmuş olduğu görülüyor. Bir görüntüde, uçağın yere çarpmadan saniyeler önce büyük bir parçanın ayrıldığı dikkat çekiyor. Kuyruk bölümünün ana gövdeden oldukça uzakta bulunması da bu bulguyu güçlendiriyor.
KONTROL KAYBI KAZAYI KAÇINILMAZ KILDI
Uzmanlar, kuyruk bölümünün uçuş kontrolünü sağlayan kritik yüzeyleri barındırması nedeniyle, bu parçanın kopması halinde uçağın yönlendirilemez hale geldiğini belirtiyor. Bu durumun, kısa süre sonra burun yapısının da ayrılmasına yol açmış olabileceği değerlendiriliyor.
Ön inceleme raporunun kısa sürede tamamlanması ve kazanın teknik bir arızadan mı yoksa başka bir sebepten mi kaynaklandığının netleşmesi bekleniyor.
İŞTE ŞEHİTLERİMİZİN KİMLİKLERİ
Milli Savunma Bakanlığı günün erken saatlerinde 20 personelin kimliklerini açıkladı ve askerlerin ailelerine haber ulaştırıldı. Şehitlerin isimleri şöyle:
Hava Pilot Yüzbaşı Gökhan Korkmaz
Hava Pilot Binbaşı Serdar Uslu
Hava Pilot Binbaşı Nihat İlgen
Hava Pilot Üsteğmen Cüneyt Kandemir
Hava Uçak Bakım Üsteğmen Emre Mercan
Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Nuri Özcan
Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Ümit İnce
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Hamdi Armağan Kaplan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Burak Özkan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş İlker Aykut
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Akın Karakuş
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Emrah Kuran
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Ramazan Yağız
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Emre Altıok
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Berkay Karaca
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Burak İbbiği
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş İlhan Ongan
Hava İkmal Astsubay Kıdemli Çavuş Ahmet Yasir Kuyucu
Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Cem Dolapci
Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Emre Sayın
