Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test çalışmalarına ilişkin açıklamalarda bulundu.
HIZ REKORUNU 250 KİLOMETREYE ÇIKARDI
Daha önce testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan tren, son denemelerde kendi hız rekorunu geliştirdi.
Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip tren setinin dinamik seyir emniyeti testlerinin Gebze-Eskişehir güzergahında başladığını, çalışmaların Eskişehir-Polatlı hattında devam ettiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, bu testler sırasında Milli Elektrikli Hızlı Tren’in saatte 250 kilometre hıza ulaştığını bildirdi.
TESTLER FARKLI KOŞULLARDA SÜRÜYOR
Trenin güvenli ve konforlu şekilde işletmeye alınabilmesi amacıyla test ve doğrulama çalışmalarının farklı hız ve işletme koşullarında sürdürüldüğünü ifade eden Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testlerinde önemli bir aşamanın geride bırakıldığını kaydetti.
577 YOLCU KAPASİTELİ
Milli Elektrikli Hızlı Tren seti, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip.
Trende otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemi bulunuyor.
KRİTİK SİSTEMLER YERLİ ÜRETİM
Trenin en önemli bileşenlerinden olan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sisteminin ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiği belirtildi.
ENGELLİ YOLCULAR İÇİN ÖZEL BÖLÜMLER
Trenlerde yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabilmesi için otomat ve mutfak bölümleri de yer alıyor.
Engelli yolcular için iki özel yolcu bölmesinin bulunduğu araçlarda, tekerlekli sandalye kullanan vatandaşların platform ile tren arasında geçişini kolaylaştıracak asansör sistemi de bulunuyor.
