2014 yılında hizmete giren İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, şehirlerarası ulaşımda önemli bir dönüşüm yarattı. Hızlı, konforlu ve güvenli seyahat imkânı sunan YHT, özellikle İstanbul ile Ankara arasında seyahat eden yolcuların büyük kısmını demiryoluna yönlendirdi. Bu durum, uzun yıllardır iki şehir arasında hizmet veren otobüs firmalarının yolcu sayısında belirgin bir düşüşe yol açtı. Rekabet gücünü yeniden kazanmak isteyen karayolu taşımacılığı sektörü ise çözümü daha hızlı ve doğrudan seferlerde arıyor. Bu kapsamda, İstanbul-Ankara arasında ekspres otobüs seferleri başlatılarak, Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu ve Beypazarı gibi ara duraklar rotadan çıkarılıyor. Yeni uygulama ile yolculuk süresinin kısaltılması ve YHT’ye yönelen yolcuların yeniden otobüse çekilmesi hedefleniyor.

İSTANBUL-İZMİR EKSPRES SEFERLERİ İLHAM VERDİ

Geçtiğimiz yıl, bazı firmalar İstanbul- İzmir hattında ara durakları kaldırarak ekspres sefer uygulamasını başlatmıştı. Bu yeni yöntem, yolculuk süresini önemli ölçüde kısaltırken, yolculardan da olumlu geri dönüşler aldı. Başarıyla sonuçlanan bu pilot uygulama, başka rotalara da taşınma kararıyla sonuçlandı.

5 DURAK ROTADAN ÇIKARILACAK

ABD'nin Gazze planı onaylandı: Barış gücü kuruluyor!
ABD'nin Gazze planı onaylandı: Barış gücü kuruluyor!
İçeriği Görüntüle

Kasım ayından itibaren İstanbul-Ankara güzergahında da benzer bir uygulama hayata geçiriliyor. Bazı otobüs firmaları, bu hatta ekspres servis seçeneğini sunarak yolculuk süresini kısaltmayı hedefliyor. Yeni sistemde, mevcut seferlerde yer alan Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu ve Beypazarı gibi duraklar ekspres otobüsler için kaldırılacak.

TOPLAM KONTENJANDAKİ ORANI YÜZDE 50 OLACAK

Yeni dönemde firmalar, İstanbul-Ankara seferlerini "normal" ve "ekspres" olarak ikiye ayıracak. Böylece zamandan tasarruf etmek isteyen yolcular, ekspres seferleri tercih edebilecek. Planlamaya göre, bu seferlerin toplam kontenjan içerisindeki oranı yaklaşık yüzde 50 olacak.

UYGULAMA BAZI FİRMALAR TARAFINDAN DEVREYE ALINACAK

Ekspres hat uygulaması başlangıçta yalnızca birkaç otobüs firması tarafından devreye alınacak. Ancak yolcu talebine göre sistemin yaygınlaştırılması da gündemde. Otobüs firmaları, bu adım sayesinde yüksek hızlı trenle rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Kaynak: haberler