Bir dizi program ve açılış törenine katılmak üzere Gaziantep'e gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nizip ilçesinde tamamlanan iki önemli ulaşım projesini hizmete açtı.
“GECE GÜNDÜZ ÇALIŞIYORUZ”
Açılış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, Gaziantep'in tarım, sanayi ve ticaret açısından Türkiye ekonomisinin önemli şehirlerinden biri olduğunu vurguladı. Nizip'in de bu üretim ve ticaret hareketliliğinin önemli merkezlerinden biri olduğunu ifade eden Uraloğlu, Bakanlık olarak bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmek için gece gündüz çalıştıklarını söyledi.
GAZİANTEP'E 177 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
Gaziantep'in ulaşım ve haberleşme altyapısına son 24 yılda 177 milyar 141 milyon lira yatırım yaptıklarını belirten Uraloğlu, kentte bölünmüş yol uzunluğunun 116 kilometreden 476 kilometreye çıkarıldığını kaydetti.
Gaziantep'i Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa ve Hatay'a bölünmüş yollarla bağladıklarını aktaran Uraloğlu, çok sayıda kavşak ve karayolu projesinin de hizmete sunulduğunu ifade etti.
NİZİP ADLİYE KAVŞAĞI 4,2 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA
Nizip Adliye Kavşağı'nın bağlantı yollarıyla birlikte toplam 4,2 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projenin bölünmüş yol standardında inşa edildiğini söyledi.
Kavşakla birlikte trafik düzeninin iyileştirildiğini, araç geçişlerinin daha güvenli ve akıcı hale getirildiğini ifade eden Uraloğlu, projenin karbon salınımını yılda 664 ton azaltacağını dile getirdi.
NİZİP-KARKAMIŞ YOLU BÖLÜNMÜŞ YOL STANDARDINA YÜKSELTİLDİ
Nizip-Karkamış Yolu'nun Türkiye-Suriye sınırındaki Karkamış-Cerablus Sınır Kapısı'na kadar uzanan güzergâhı kapsadığını belirten Uraloğlu, yolun bölünmüş yol standardına yükseltildiğini kaydetti.
Projenin Karkamış ilçesinin Nizip, Gaziantep ve bölgedeki diğer merkezlerle bağlantısını güçlendirdiğini ifade eden Uraloğlu, yolun karbon salınımını yılda 2 bin 312 ton azaltacağını söyledi.
MERSİN-GAZİANTEP ARASI 2 SAAT 15 DAKİKAYA DÜŞECEK
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi hakkında da bilgi veren Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki projenin yapım çalışmalarının sürdüğünü belirtti.
Mersin-Adana kesiminin 2027 yılında hizmete açılmasının planlandığını açıklayan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşeceğini bildirdi.
Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, hızlı tren hattının Nizip ve Şanlıurfa'ya kadar uzatılacağını da söyledi.
GAZİANTEP HAVALİMANI 3 MİLYON YOLCUYA YAKLAŞTI
Gaziantep Havalimanı'nın yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni terminal binasının inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiğinin 2025 yılında 3 milyon 70 bin yolcuya yaklaştığını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Gaziantep'in ulaşım altyapısını güçlendirecek yatırımların sürdürüleceğini belirterek projelerde emeği geçenlere teşekkür etti.
