Avrupa’daki otoyol ve ekspres yollarda azami hız sınırının 100 kilometreye düşürülmesine yönelik bir öneri gündeme geldi. Önerinin gerekçeleri arasında trafik kazalarının azaltılması, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve petrol ithalatına olan bağımlılığın azaltılması gösteriliyor.
TÜRKİYE İÇİN ALINMIŞ BİR KARAR YOK
Gündeme gelen düzenleme önerisi, Türkiye’deki otoyollar için alınmış resmi bir karar niteliği taşımıyor. Aynı şekilde söz konusu teklifin Avrupa Birliği genelinde yürürlüğe girmiş bağlayıcı bir düzenleme olmadığı belirtiliyor. Bu nedenle Türkiye’de otomobiller için uygulanan mevcut otoyol hız sınırları geçerliliğini koruyor.
OTOYOLLARDA HIZ SINIRI KAÇ?
Türkiye’de otoyollardaki hız sınırı yolun niteliğine ve işletme modeline göre farklılık gösterebiliyor. Mevcut uygulamada otomobiller için Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda azami hız 130 km/s, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen bazı otoyollarda ise 140 km/s olarak uygulanıyor.
130 KİLOMETRELİK SINIR KALKTI MI?
Hayır. Avrupa’da gündeme gelen 100 km/s önerisi, Türkiye’de 130 km/s hız sınırının kaldırıldığı anlamına gelmiyor. Türkiye’de bu konuda yeni bir resmi düzenleme yapılmadığı sürece mevcut limitler uygulanmaya devam edecek.
SÜRÜCÜLERİN İŞARETLERE DİKKAT ETMESİ GEREKİYOR
Sürücülerin seyahat ettikleri güzergahtaki trafik levhalarına ve yasal hız sınırlarına uyması gerekiyor. Otoyollarda uygulanacak azami hız, yolun bulunduğu bölüme ve işletme şekline göre değişebiliyor.
