İki tekerlekli, doğa dostu çevreci bisikletlerle, son derece hızlı, tüketim ve egzoz değerleri yüksek lüks otomobillerin aralarında bir tezat varmış görünse de, aslında durum tam olarak öyle değil. Avrupa’nın bir asrı geride bırakan otomobil markalarının büyük çoğunluğunun kökleri bisiklet üretimine dayanıyor. Akşam'dan Sümer Demirciler'in haberine göre bisikletle başlayıp, motosikletle devam eden yolculukları sonrasında otomobil üretmeye başlayan markalar günümüzde de ilk göz ağrılarından kopmadan üretime devam ediyor.



PAZAR 40 MİLYAR EURO

Dünya genelinde her yıl 133 milyon adet bisikletin, 40 milyar euroyu aşan büyüklüğü lüks markaların bisiklete duyduğu ilgiyi de açıklıyor. Günümüzde büyük bütçeli Ar-Ge birimleri bulunan lüks oto markaları aynı zamanda birer bisiklet üreticisi. Mercedes’ten BMW’ye, Skoda’dan Ferrari’ye kadar neredeyse tüm lüks markaların bisikletleri ülkemiz pazarında satılıyor.

ÖZEL TASARIM VE MALZEME

Lüks markaların ürettiği veya teknik işbirliği yaparak ürettirdiği bisikletlerin ortak özelliklerini tasarım ve kullanılan yüksek malzeme kalitesi oluşturuyor. Hafif alaşım metaller, karbon fiber gibi malzemelerden üretilen bisikletler teknik anlamda da yüksek özellikler sergiliyor. Örneğin bisiklet üretiminde 60 yılı geçen bir geçmişi olan BMW, alüminyumu bisiklette ilk kez kullanan marka olarak biliniyor. BMW her yıl özel bisiklet koleksiyonunu tanıtıp satışa sunuyor.

ÇEŞİTLERİ ÇOK FAZLA

Otomobil markaları başta yol ve arazi olmak üzere çok geniş bir kullanım alanı için bisiklet üretiyor. Son yıllarda otomobillerin bagajlarında taşınabilen katlanır bisikletler Avrupa ülkelerinde çok moda. Elektrikli ve hibrit modeller de markaların ilgi alanında. Her yıl çok sayıda konsept model geliştirilen markalar, bunları fuarlarda yeni modelleriyle birlikte sergiliyor.

ELEKTRİKLİ VERSİYONLAR

Klasik bisikletler dışında, özellikle şehir içi ulaşımda kullanılmak üzere geliştirilen elektrikli versiyonlar da günümüzde çok popüler. Otomobil üreticileri bu tür bisiklet türü araçlarında, elektrikli modelleri için geliştirdikleri batarya teknolojisinden yoğun olarak yararlanıyor. Avrupa şehirlerinde kullanımı artan araçların fiyatları klasik bisikletlere kıyasla daha da yüksek.

SKODA 120 YILDIR BİSİKLET ÜRETİYOR

Otomobil ve bisiklet denilince akla ilk markalardan bir de Skoda, 120 yıl önce, 1895 yılında bisiklet üretmeye başlayan Skoda, özel bisiklet modellerini yetkili satıcıları aracılığıyla Türkiye’de de satışa sunuyor. Şu anda 5 farklı bisiklet modelini satışa sunan marka, 24 veya 27 vites kullanılıyor. Bisikletlerin fiyatlarıysa 2200 TL’den başlıyor.

750 BiNE BUNU ALAMAYANA 25 BİN LİRAYA BU VAR!

Lüks markaların bisiklet fiyatları da otomobilleriyle adeta yarışıyor. Bazı markalar bisikletlerini distribütörleri aracılığıyla ülkemizde satarken bazıları da özel ithalatçılar tarafından pazarlanıyor. Porsche markalı lüks bisiklet RS, ülkemizde 25 bin TL fiyatla satılırken, en ucuz model olan RX’in fiyatı bile 15 bin TL.