Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı (OKA) koordinasyonunda hazırlanan Orta Karadeniz Lojistik Master Planı'nın Final Çalıştayı Samsun'da gerçekleştirildi. Samsun, Amasya, Çorum ve Tokat'ın lojistik potansiyelini geliştirmeyi hedefleyen plan kapsamında, 2027-2036 dönemine yön verecek 103 proje belirlendi. Samsun'un limanları, lojistik merkezleri ve uluslararası ticaret bağlantılarıyla bölgenin lojistik üssü olarak konumlandırılması hedefleniyor.
SAMSUN'DA 103 PROJELİK LOJİSTİK PLAN MASAYA YATIRILDI
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda, Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı tarafından hazırlanan Orta Karadeniz Lojistik Master Planı'nın Final Çalıştayı, OKA Hizmet Binası'nda düzenlendi. Çalıştaya Samsun, Amasya, Çorum ve Tokat'tan kamu kurumları, yerel yönetimler, iş dünyası ve lojistik sektörü temsilcileri katıldı. Cumhuriyet'in 103. yılı dolayısıyla 103 proje hedefiyle hazırlanan planın, bölgenin gelecek 10 yıllık lojistik yatırımlarına ve ticaret bağlantılarına yön vermesi amaçlanıyor.
"BÖLGEMİZİN 10 YILLIK YOL HARİTASINI ORTAYA KOYUYORUZ"
Çalıştayda konuşan OKA Genel Sekreteri Mehlika Dicle, master planın geniş katılımlı bir süreç sonucunda hazırlandığını belirtti. Samsun başta olmak üzere dört ilde odak grup toplantıları gerçekleştirildiğini ifade eden Dicle, kurumların ve sektör temsilcilerinin görüşlerinin çalışmaya önemli katkı sağladığını söyledi. Dicle, "Bölgemizin lojistik alanında 10 yıllık süreçte bir yol haritasını ortaya koyuyoruz aslında bugün. Ve bu yol haritasının bölgemizin rekabet gücünün artırılmasında önemli bir rol üstleneceğine inanıyoruz" dedi.
SAMSUN-MERSİN SANAYİ KORİDORUNA DİKKAT ÇEKTİ
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından 2025 yılı sonunda yayımlanan Sanayi Master Planı'na değinen Dicle, Türkiye için önerilen dört yeni sanayi koridorundan birinin Samsun-Mersin Sanayi Koridoru olduğunu hatırlattı. Söz konusu koridorun, sanayi yatırımlarının kuzey-güney aksında gelişmesini, yeni üretim alanlarının oluşturulmasını ve lojistik altyapının güçlendirilmesini hedeflediğini belirten Dicle, Samsun'un bu dönüşümde önemli bir konumda bulunduğunu ifade etti. Dicle, lojistik dönüşümün yalnızca fiziki yatırımlarla sınırlı olmadığını, nitelikli insan kaynağı ve kurumlar arası koordinasyonun da güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
8 TEMA ALTINDA 103 PROJE HAZIRLANDI
Orta Karadeniz Lojistik Master Planı kapsamında 8 tema, 15 strateji ve 15 program altında toplam 103 projeden oluşan yatırım havuzu oluşturuldu. Ayrıca farklı kurumlar tarafından yürütülen 10 önemli yatırımın da plan kapsamında takip edilmesi öngörüldü. Mayıs 2026'da başlayan çalışmalar sırasında dört ilde gerçekleştirilen toplantılar, kurum görüşmeleri ve saha ziyaretleri sonucunda 400'ün üzerinde paydaş görüşü değerlendirildi. Analizlerde demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi, limanlarla organize sanayi bölgeleri arasındaki bağlantıların güçlendirilmesi ve katma değerli lojistik hizmetlerin artırılması ihtiyaçları öne çıktı.
SAMSUN ULUSLARARASI LOJİSTİK AĞLARIN MERKEZİNDE
Master Plan'da Samsun limanları, bölgenin uluslararası ticarete açılan ana kapısı olarak değerlendirildi. Samsun Lojistik Merkezi ve Gelemen Lojistik Merkezi ise bölgesel lojistik ağın temel merkezleri arasında gösterildi. Havza, Merzifon-Suluova, Çorum-Sungurlu ve Turhal-Zile güzergâhlarında geliştirilmesi önerilen yük toplama ve dağıtım altyapılarıyla dört ilin bütünleşik bir lojistik sistem içerisinde birbirini tamamlaması hedefleniyor.
SAMSUN LİMANLARINDA 12,83 MİLYON TON YÜK ELLEÇLENDİ
Samsun'un lojistik potansiyelini ortaya koyan veriler de çalıştayda gündeme geldi. 2025 yılında Samsun limanlarında 12,83 milyon ton yük elleçlendiği, bu miktarın Karadeniz'deki toplam yük elleçlemesinin yaklaşık yüzde 28'ini oluşturduğu belirtildi. Samsun-Mersin Sanayi ve Ticaret Koridoru'nun yanı sıra Kalkınma Yolu Projesi ve Orta Koridor ile bağlantıların güçlendirilmesi de master planın önemli hedefleri arasında yer aldı.
DEMİRYOLU VE OTOYOL PROJELERİ ÖNE ÇIKTI
Bölgenin gelecek 10 yıllık ulaşım kapasitesini etkilemesi beklenen önemli yatırımlar da master plan kapsamında ele alındı. Delice-Çorum-Samsun Yüksek Standartlı Demiryolu yatırımının yanı sıra Delice-Samsun, Gerede-Merzifon-Gürbulak ve Bafra-Samsun-Ünye otoyol projeleri değerlendirildi. Bu yatırımlarla kara yolu, demiryolu ve liman bağlantılarının güçlendirilmesi, yük taşımacılığında verimliliğin artırılması ve bölgenin uluslararası ticaret ağlarıyla daha güçlü şekilde bütünleşmesi hedefleniyor.
YEŞİL LOJİSTİK VE DİJİTALLEŞME HEDEFLENİYOR
Master Plan'ın önemli başlıklarından birini de çevre dostu lojistik uygulamaları oluşturdu. Demiryolu taşımacılığının payının artırılmasıyla kara yolundaki yük trafiğinin bir bölümünün demiryoluna kaydırılması ve taşımacılıktan kaynaklanan emisyonların azaltılması amaçlanıyor. Bu dönüşümün Türkiye'nin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sağlaması beklenirken, lojistik sektöründe dijitalleşme, depolama altyapısı ve soğuk zincir sistemlerinin geliştirilmesi de öncelikler arasında yer aldı.
SAMSUN'DA PROJELER TEK TEK DEĞERLENDİRİLDİ
Çalıştay kapsamında oluşturulan tematik masalarda demiryolu ve liman bağlantıları, lojistik merkezler, ulaştırma koridorları, tarım ve gıda lojistiği, yeşil dönüşüm, afet lojistiği, dijitalleşme ve kurumsal koordinasyon konuları görüşüldü. Programda Ulaşım Planlamacısı Berkant Küçükgüzel tarafından da bir sunum gerçekleştirildi. Katılımcıların görüş ve önerilerinin master planın nihai raporuna ve eylem-yatırım programına yansıtılması planlanıyor.
103 PROJE İÇİN 3 AŞAMALI TAKVİM
Orta Karadeniz Lojistik Master Planı'nın 2027-2036 döneminde üç aşamada uygulanması öngörülüyor.
2027-2029 döneminde kurumsal düzenlemeler, fizibilite çalışmaları ve yatırım hazırlıklarına öncelik verilmesi hedefleniyor.
2030-2032 döneminde bölgenin lojistik kapasitesini artıracak yatırımların hayata geçirilmesi planlanıyor.
2033-2036 döneminde ise uluslararası ulaştırma koridorlarıyla entegrasyonun güçlendirilmesine ağırlık verilmesi amaçlanıyor.
Planın hayata geçirilmesiyle Samsun'un liman, demiryolu ve kara yolu bağlantılarının geliştirilerek Orta Karadeniz'in uluslararası ticaretteki rolünün güçlendirilmesi hedefleniyor.
AK Partili Mehmet Muş Vezirköprü OSB'de yatırımları inceledi
Samsun'da gelin görümce dehşetinde karar değişti! Ceza ikiye katlandı
DAHA FAZLA SAMSUN HABERİ İÇİN TIKLAYINIZ
