BÖLGESEL DEĞİL, ULUSAL BİR PROJE
Delice-Çorum arasındaki 120 kilometrelik bölümle başlayacak projenin, Çorum-Merzifon-Samsun hattıyla birlikte toplamda 293 kilometrelik bir güzergâhı kapsadığını belirten Bakan Uraloğlu, bu hattın yalnızca bölgesel değil, ülke genelinde ulaşımı dönüştürecek stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı.
KARADENİZ, İÇ ANADOLU VE AKDENİZ’E HIZLI TRENLE BAĞLANIYOR
Yeni demiryolu ağı sayesinde Karadeniz’in, İç Anadolu ve Akdeniz limanlarına hızlı trenle bağlanacağını belirten Uraloğlu, “Bu proje, Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun güzergahında önemli bir köprü olacak. Ayrıca SamsunSarp Hızlı Demiryolu Projesi ile de entegre edilerek Karadeniz’den Akdeniz’e uzanan bir kuzey-güney koridoru oluşturulacak.” dedi.
8 MİLYON KİŞİ HIZLI TREN KONFORUYLA BULUŞACAK
Ankara merkezli hızlı tren ağına Artvin’den Mersin’e kadar birçok ilin dahil edileceğini söyleyen Uraloğlu, “Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırşehir, Aksaray, Niğde ve Mersin hattı boyunca yaklaşık 8 milyon vatandaşımız hızlı tren konforuna erişebilecek.” ifadelerini kullandı.
TÜNEL, VİYADÜK VE 5 YENİ İSTASYON
Delice ile Çorum arasında saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilecek hatta, 8 delme tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit ve 84 altgeçit yapılacak. Ayrıca Alacahöyük'te bir sayding ile birlikte, Delice Yolcu ve Yük İstasyonu, Sungurlu OSB Yük İstasyonu, Sungurlu Yolcu İstasyonu, Çorum Yük İstasyonu ve Çorum Yolcu İstasyonu olmak üzere toplam 5 istasyon kurulacak.
YILLIK 12 MİLYON YOLCU, 14 MİLYON TON YÜK
Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun hattı üzerinden yılda 12 milyon yolcunun ve 14 milyon ton yükün taşınması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, projenin hem ekonomik hem çevresel açıdan büyük katkılar sağlayacağını ifade etti.