TÜKONFED Sigorta Komisyonu Başkanı ve Dr. Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Turusan Bağcı’nın verdiği bilgilere göre, trafik sigortasında uygulanan basamak sistemi sürücülerin ödeyeceği primlerde önemli farklara neden oluyor.
Uzun süre hasarsız araç kullanan sürücüler daha yüksek basamaklara çıkarak indirim kazanırken, sık hasara karışan sürücüler daha düşük basamaklara geriliyor ve daha yüksek primlerle karşılaşıyor.
REFERANS NOKTASI 4. BASAMAK
Trafik sigortasında sisteme giriş 4. basamaktan yapılıyor. Bu aşamada herhangi bir hasarsızlık indirimi veya hasar kaynaklı prim artışı uygulanmıyor.
Hasarsızlık sürdükçe 5. basamakta yüzde 5, 6. basamakta yüzde 20, 7. basamakta yüzde 40 ve 8. basamakta yüzde 50’ye varan indirim uygulanabiliyor.
HASAR YAPTIKÇA PRİM YÜKSELİYOR
Riskli sürücülerde ise tablo tersine dönüyor. Hasar geçmişine göre 3. basamakta yüzde 45, 2. basamakta yüzde 90, 1. basamakta yüzde 135 ve 0. basamakta yüzde 200’e kadar prim artışı uygulanabiliyor.
Böylece en avantajlı basamak ile en yüksek risk basamağı arasında ciddi bir maliyet farkı ortaya çıkıyor.
AYNI OTOMOBİLDE 48 BİN 500 TL FARK
İstanbul plakalı hususi bir otomobilde 8. basamakta bulunan hasarsız bir sürücünün tavan trafik sigortası primi yaklaşık 9 bin 700 TL seviyesinde bulunuyor.
Aynı otomobilin 0. basamakta yer alan yüksek riskli bir sürücü tarafından sigortalanması durumunda ise prim yaklaşık 58 bin 200 TL’ye kadar yükseliyor. Böylece iki sürücü arasında yaklaşık 48 bin 500 TL fark oluşuyor.
Bağcı, “Aynı otomobil, aynı zorunlu teminat; ancak sürüş ve hasar geçmişi nedeniyle yaklaşık 6 kat prim farkı oluşabiliyor.” dedi.
TAKSİLERDE 172 BİN 500 TL’YE ÇIKIYOR
Prim farkı ticari araçlarda daha yüksek rakamlara ulaşıyor. Ticari taksilerde en avantajlı basamakta prim yaklaşık 28 bin 750 TL seviyesindeyken, en yüksek risk grubunda bu tutar 172 bin 500 TL’ye kadar çıkabiliyor.
İki basamak arasındaki fark yaklaşık 143 bin 750 TL’ye ulaşırken, prim farkı yine yaklaşık 6 katı buluyor.
OTOBÜSLERDE 470 BİN TL’Yİ BULUYOR
Yüksek risk grubunda bulunan otobüslerde ise zorunlu trafik sigortası priminin 470 bin TL seviyelerine kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Özellikle ticari araç sahipleri açısından hasarsızlık basamağının korunması, yıllık işletme giderlerini önemli ölçüde etkiliyor.
“GÜVENLİ SÜRÜŞ HEM HAYATIMIZI HEM BÜTÇEMİZİ KORUYOR”
Trafik kurallarına uymanın ekonomik açıdan da önem taşıdığını belirten Bağcı, “Dikkatli araç kullanmak, trafik kurallarına uymak ve kaza yapmamak artık yalnızca can ve mal güvenliğini değil, cebimizi de koruyor. Güvenli sürüş hem hayatımızı hem de bütçemizi koruyor” ifadelerini kullandı.
KÜÇÜK HASARLARDA MALİYET HESABI ÖNEMLİ
Küçük maddi hasarlı kazalarda sigorta şirketinden ödeme alınmasının sonraki yıllarda hasarsızlık basamağını etkileyebileceğine dikkat çekiliyor. Basamak kaybı nedeniyle sonraki poliçe dönemlerinde daha yüksek prim ödenebileceğinden, sürücülerin hasar tutarı ile olası prim artışını birlikte değerlendirmesi öneriliyor.
