Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan Kurupelit Yat Limanı imar planı revizyon teklifi, Atakum Belediye Meclisi’nde masaya yatırıldı. Limandaki kirlilik ve sığlaşmayı çözecek mühendislik adımları olumlu bulunurken; dolgu alanında yapılması planlanan yoğun ticari yapılaşma ve ulaşıma getireceği yükler nedeniyle plan teklifine oy çokluğuyla olumsuz kurum görüşü bildirildi.

TEKNİK MÜDAHALELER OLUMLU DEĞERLENDİRİLDİ
Atakum Belediye Meclisi, Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlatılan Kurupelit Yat Limanı amaçlı 1/5000 ölçekli nazım imar planı revizyonu ile 1/1000 ölçekli uygulama imar planı revizyonu teklifini görüştü. Mecliste okunan raporda, Kurupelit Yat Limanı'nda mevcut mendirek ve dalgakıran yapılarının neden olduğu kumlanma, sığlaşma ve çevre kirliliği sorunlarını çözmeye yönelik teknik müdahaleler olumlu değerlendirildi. Özellikle Sazak Deresi'nden gelen malzemelerin liman basen alanına girmesini engelleyecek yeni planlama, kirliliğin önüne geçilmesi adına doğru bir hamle olarak nitelendirildi. Ancak projenin yapılaşma ve ulaşım boyutuna şerhler düşüldü.
YOĞUN TİCARİ ALAN KARARLARI ELEŞTİRİLDİ
Komisyon raporunda ve meclis oturumunda, yat limanı projesi kapsamında planlanan dolgu sahasındaki yoğun ticari alan kararları eleştirildi. Yat limanı alanında konaklama ve ticari kullanımlar için getirilen değerlerin bölgede ciddi bir yapı yoğunluğu yaratacağı savunuldu. Bu durumun sahil şeridinde bir duvar etkisi oluşturacağı, Adnan Menderes Bulvarı cepheli mevcut konut ve işletmelerin önünü kapatacağı ve kıyı alanının kamusal niteliğini zayıflatacağı vurgulandı.

YOL AKSI ÖZEL MÜLKİYETLE ÇAKIŞIYOR
Raporda, projenin bölgeye getireceği trafik yükünün sadece otopark yaparak çözülemeyeceği, sahil yolundaki bağlantıların da yetersiz kalacağı vurgulandı. Ayrıca sahilde genişletilmesi düşünülen yolun, mevcut binaların ve şahsi tapulu arazilerin üzerine denk geldiği bildirildi. Planın bu haliyle onaylanması durumunda belediyeye ciddi bir kamulaştırma maliyeti çıkacağı ya da yoldaki binalar nedeniyle planın yeniden değiştirilmek zorunda kalınacağı uyarısı yapıldı. Öte yandan projeye ait hayati önemdeki Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunun da dosyada yer almadığı, doğaya etkileri tam olarak görülmeden projenin onaylanmaması gerektiği ifade edildi.

ÇIKILMAZ BİR NOKTA HALİNE GETİRİR
Atakum Belediye Meclisi Başkanvekili Halil Taşkın, Kurupelit Yat Limanı bölgesinin Samsunlular için hayati bir sosyal yaşam alanı olduğunu belirterek şunları söyledi: "Burası gerek Atakum'un gerekse Samsun'un diğer ilçelerinden, çevre illerden gelen vatandaşlarımızın aileleriyle, çocuklarıyla hava aldığı, denizle buluştuğu yerlerden bir tanesi. Mevcut kirliliğin ıslahı ve Sazak Deresi ile ilgili çözümleri zaten olumlu bulduk. Ancak dolgu sahasında 100'ün üzerinde iş yeri planlanıyor. Burası zaten trafiğin en yoğun olduğu, giriş çıkışların, dönüşlerin çok zor olduğu bir yer. İnşaat yükü, iş yerleri, denizin kapanması ve trafik akışı burayı tamamen çıkılmaz bir nokta haline getirir. Bu yüzden ticari alanların azaltılarak, halkın kullanımına açık rekreasyon alanlarının çoğaltılmasını teklif ettik. Mevcut haliyle ticari alanlara karşı çekincemiz var, bunu uygun bulmuyoruz. Raporu da bu doğrultuda oy çokluğuyla kabul ettik."
Sonrasında raporun oylanmasına geçildi. İlgili maddeye AK Partili meclis üyeleri ret oyu verse de söz konusu rapor Atakum Belediye Meclisi'nde oy çokluğuyla kabul edildi.

Yat Limanı projesi
Samsun'da işadamı Tevfik Felek, iş insanı Kemal Soğancı'yı vurdu
Terme' de yol tepkisi: "Seçim zamanı geliyorlar, hizmet bekliyoruz"
DAHA FAZLA SAMSUN HABERİ İÇİN TIKLAYINIZ





